|
▲ 回【歷屆試題】列表 ▲ 回【99基測一】 ▽ 回上一頁 |
36、37•文義推求•檢核論點/推論主旨 |
99基測一 |
請閱讀以下報導,並回答36∼37題: 臺灣紫斑蝶每年冬季集中在臺灣南部山谷過冬,春季則在春分日前後開始北遷到臺灣中北部地區,其遷徙路線會穿越國道三號林內段。為引領紫斑蝶安全遷徙,交通部高公局史無前例地為紫斑蝶研礙「高速公路疏運計畫」,這是世界首見的搶救蝴蝶大作戰。 高公局表示,為引導紫斑蝶從橋下通行,避開高速公路車流,將在林內段、清水溪橋下加裝紫外線燈管,希望趨光性的紫斑蝶往下飛,避開車輛。另外,國道三號斗六交流道至竹山交流道間部分路堤,將加裝200公尺長、2.5公尺高的防護網,讓飛越高速公路的紫斑蝶「飛高一點」,避免被車撞。 紫斑蝶經過林內段主要在三月中旬至四月中旬,預判尖峰期為三月二十六日至四月六日,時段在每天上午九時至中午十二時。當觀察到一分鐘有二千隻紫斑蝶同時通過時,高公局將封閉251.7公里至252.3公里林內段北上外側車道,共600公尺,封閉時間為一至三天。高公局也提醒用路人,行經國道三號林內路段時,如果碰到滿天蝴蝶飛舞,不要放慢速度,維持原有車速,絕對不要突然減速或停車觀賞,以免危及行車安全。 36.根據本文,下列敘述何者錯誤? (A)高公局將以防護網引導紫斑蝶往高處飛 (B)高公局將以紫外線燈管吸引紫斑蝶往低處飛 (C)行經國道林內段如遇大量紫斑蝶,應保持原有車速 (D)紫斑蝶遷徙尖峰期間,高公局將全日封閉內外車道 37.根據本文,下列何者是高公局研擬「高速公路疏運計畫」最主要的原因? (A)顧及行車安全 (B)促進觀光發展 (C)保護自然生態 (D)疏解交通壅塞 |
|
【36.】(D)文義推求:檢核論點 【南】(D)正確的訊息應為:高公局將封閉251.7公里至252.3公里林內段北上「外側車道」,共600公尺,封閉時間為「一至三天」。 【康】(A)由第二段「加裝200公尺長、2.5公尺高的防護網,讓飛越高速公路的紫斑蝶『飛高一點』」可知。(B)由第二段「將在林內段、清水溪橋下加裝紫外線燈管,希望趨光性的紫斑蝶往下飛」可知。(C)由最後一段「如果碰到滿天蝴蝶飛舞,不要放慢速度,維持原有車速」可知。(D)由最後一段「當觀察到一分鐘有二千隻紫斑蝶同時通過時,高公局將封閉251.7公里至252.3公里林內段北上外側車道,共600公尺,封閉時間為一至三天」可知此選項錯誤。 【37.】(C)文義推求:推論主旨 【南】本計畫主要是「保護紫斑蝶」,故答案為(C)「保護自然生態」。 【康】高公局所研擬的「高速公路疏運計畫」,最主要的目的是為了搶救紫斑蝶的生命,讓牠們在隨著氣候遷徙時,能夠安全抵達目的地,故研擬「高速公路疏運計畫」最主要的原因是要保護自然生態,故選(C)。 |
▲ 回【歷屆試題】列表 ▲ 回【99基測一】 ▽ 回上一頁 |