回「首頁」

108會考

▲ 回【歷屆試題】列表  ▲ 回【108會考】  ▽ 回上一頁 
41、42•文義推求•檢核論點/條件關係/圖文轉換
108會考
請閱讀以下短文,並回答41∼42題:

  一架飛機能在空中飛行,實在是件十分奇妙的事:藉著引擎推動令飛機產生前進的速度,機翼因而產生升力承托飛機飛行。然而引擎動力和機翼所能產生的升力有限,機師在起飛及降落時必須注意飛機的性能狀態,以配合機場的天氣與地理環境。如遇上跑道有順風或地面氣溫較高,或機場位於海拔數千呎時,則需要較長的跑道,而飛機的負載量亦要相對減少。以南非 約翰尼斯堡機場為例,該機場海拔5500呎(約1676公尺),空氣較地面稀薄,引擎所能發出的動力較接近海面高度時稍差;夏季時,地面氣溫可高達攝氏34度,雖然該機場的跑道有13000多呎長,但一架波音 747-400型的飛機,即使用上了最大的起飛引擎動力,也只能負載370公噸左右的重量,比它的最大負載重量還少了約20公噸。
                  改寫自馮志亮〈不同跑道環境的挑戰〉

41.根據本文,下列敘述何者錯誤
(A)飛機負載量與起降機場的風向、氣溫有關
(B)機翼產生的升力帶動引擎,推動飛機前進
(C)波音 747-400型的飛機最大負載重量大約是390公噸
(D)約翰尼斯堡機場夏季受氣溫影響,飛機須調整負載量

42.某飛機將在四個機場停留,下表是各機場在該飛機起飛時的環境狀況。在相同載重條件下,根據本文,這架飛機於哪一座機場起飛時所需的跑道可能最短?


【解析】41.(B)/42.(D)

【41.解析】(B)
【南】(B)由「藉著引擎推動令飛機產生前進的速度,機翼因而產生升力承托飛機飛行」一句可推論出是引擎推動產生前進速度,進而讓機翼產生升力(A)由「如遇上跑道有順風或地面氣溫較高……而飛機的負載量亦要相對減少」可知(C)由「一架波音 747-400型的飛機……也只能負載370公噸左右的重量,比它的最大負載重量還少了約20公噸」可知最大負載重量應是370+20=390公噸(D)文中提到約翰尼斯堡機場「夏季時,地面氣溫可高達攝氏34度,一架波音 747-400型的飛機……也只能負載370公噸左右的重量,比它的最大負載重量還少了約20公噸」可知夏季的負載量會因為氣溫影響無法達到最大負載重量。

【康】(A)由「如遇上跑道有順風或地面氣溫較高,或機場位於海拔數千呎時,則需要較長的跑道,而飛機的負載量亦要相對減少」可知 (B)由「藉著引擎推動令飛機產生前進的速度,機翼因而產生升力承托飛機飛行」可知,應為藉引擎推動,讓機翼產生升力,推動飛機前進 (C)由「也只能負載370公噸左右的重量,比它的最大負載重量還少了約20公噸」可知,波音747-400型飛機的最大負載重量是370公噸加上20公噸,等於390公噸 (D)由「夏季時,地面氣溫可高達攝氏34度,雖然該機場的跑道有13000多呎長,但一架波音747-400型的飛機,即使用上了最大的起飛引擎動力,也只能負載370公噸左右的重量,比它的最大負載重量還少了約20公噸」可知

【42.解析】(D)
【南】由「如遇上跑道有順風或地面氣溫較高,或機場位於海拔數千呎時,則需要較長的跑道,而飛機的負載量亦要相對減少」可推論出:若需要較短的跑道,則機場的的環境狀況應為逆風,地面氣溫較低或海拔較低,故選(D)。

【康】由「如遇上跑道有順風或地面氣溫較高,或機場位於海拔數千呎時,則需要較長的跑道」可知,機場地理位置較低、氣溫較低,又適逢逆風,則所需跑道可能最短,故選(D)。(A)在高原與順風的條件下,需要較長的跑道 (B)在高原與地面氣溫高的條件下,需要較長的跑道 (C)在地面氣溫高與順風的條件下,需要較長的跑道
▲ 回【歷屆試題】列表  ▲ 回【108會考】  ▽ 回上一頁 

回「首頁」回「首頁」
site statistics